首架大型民用直升机AC313首飞成功

作为我国第一架大型民用直升机，AC313机填补了我国在大型民用直升机研制领域的空白，整机性能达到国际第三代直升机水平，使我国和欧、美、俄罗斯一样具备了自主研制大型直升机的能力，在中国直升机发展史上具有里程碑意义。

据中国航空工业集团公司有关人士介绍，在景德镇制造的这架飞机配装了先进的涡轴发动机，最大起飞重量为13.8吨，它具有机舱容积大、运载和外吊挂能力强、改装适应范围广、航程远等特点。可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900公里。可广泛应用于搜索救援、森林灭火、城市消防、吊挂作业、客货运输等领域。目前，国内已有专业航空公司要求预订该机。

中航工业直升机在AC313型直升机研制过程中，借鉴过去型号研制成功经验自主研制，拥有自主知识产权，应用成熟先进技术构建直升机机体结构、航电设备及机载系统，严格按照CCAR-29R1的适航要求设计制造，确保其安全性、可靠性和舒适性。该机采用优化的机体气动外形、先进的旋翼桨叶翼型和配置，旋翼悬停效率高、尾桨抗侧风能力强，突破了我国大型运输直升机飞行性能限制瓶颈技术，具备了高原飞行能力，能更好地满足山区等复杂地区对直升机飞行性能的苛刻要求。

AC313型机是典型的单旋翼带尾桨直升机，并列双驾驶构型，配装三台涡轴发动机，前三点不可收放式起落装置。AC313直升机以复合材料球柔性旋翼系统、发动机全权限数字化电子调节控制、大面积复合材料结构、综合化航电系统、数字化设计制造和最新适航安全性标准等为标志，实现了我国大型运输直升机整体技术水平由第二代向第三代的跨越。由于注重使用维护细节设计、寿命可靠性设计和保障性设计，在全寿命周期使用经济性方面AC313比以往机型比较都取得了长足的进步。同时，该机还具有安全性高、三防性能佳、客舱空间大、运载能力强、航程长、操纵性能优良、适用范围广等优点。

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