【大旗社会关注】 上月20日，国家外汇局宣布，批准天津滨海新区开展境内个人直接对外证券投资业务试点，居民个人可以用自有外汇或人民币购汇直接对外证券投资，初期首选香港。这就是最近在国内财经领域关注度最高的“港股直通车”。但时间过去两周多，具体的试点细节尚未明确。一时间，“港股直通车晚到了”“搁浅了”“缓行”等猜测消息被传出。
9月8日，新华网传出的最新消息：
9月7日，上海证券报传出的消息：
8月20日
国家外汇管理局宣布在天津滨海新区试点个人直接对外证券投资业务。居民个人可以自有外汇或人民币购汇直接对外证券投资，初期首选香港。
8月22日
中国银行将该业务定名为“港股直通车”，中行天津分行下塘沽支行、和平支行、河西支行和西青支行开始受理“港股直通车”预约业务。
中银国际董事总经理黄仲文在接受《上海证券报》采访时表示内地个人直接投资港股的入场费为10万元人民币，但事后中行天津分行表示交易资金最低限额尚未最后确定。
8月23日
中国银行董事长肖钢表示，试点扩大后，中行在40个重点城市的分支机构陆续受理当地客户的开户申请。
8月27日
据《新京报》报道，中行天津分行开始和首批投资者签订《财富管理港股直通车客户协议》
8月28日
据《东方早报》报道，中行上海分行下各理财中心从8月28日起正式接受市民咨询或预约。
另据“和讯网”消息，工行和建行对“港股直通车”业务已提交申请，分别将上海和深圳选为试点城市，合作对象可能分别为申银万国和国泰君安。
8月29日
据《上海证券报》报道，由于试点方案尚未正式获得批准，原计划定于8月29日正式开通的“港股直通车”不得不往后推迟，具体开通时间尚难确定。
8月30日
中国人民银行新闻发言人李超表示，由于方案尚未完善，因此正式批准资金到港还没有时间表。
9月3日
中国银监会中行监管处负责人喻剑萍表示，由于风险控制等细节问题，港股直通车还在审批中。
交行旗下交银国际控股有限公司副董事长兼行政总裁谭岳衡在香港表示，“总行已经给相关管理部门递交了试点申请，申请的地点是北京。”
9月5日
据《中国证券报》报道，“港股直通车”方案已基本成型。根据方案，港股直通车将在天津、北京、上海、广州四地试点，中行、工行、建行有望同时开展此项业务，准入门槛提高至30万港元，近两月内有望推出。
9月8日
中国银行副行长朱民8日在接受新华社记者专访时说，内地居民直接投资香港股市的政策目前仅限于天津试点，具体操作仍在准备当中，需要一定时间。
券商银行奋力上书 港股直通车门槛抬升内幕
“8月中旬外管局突然宣布推行内地居民直接投资港股的港股直通车，其目的之一是救市，短期目的已经达到；现在迟迟不能被批准的主要原因是内地券商和银行集体向中央上书反对。”一位分析人士表示。
三大原因致港股直通车试点延迟
原因一：严防洗黑钱
广州证券分析师张光伟指出，尽管外汇管理局有关领导已表明，此举能有效防止不法分子“洗黑钱”行为，但业内仍担心，在目前外汇管制严格的情况下，洗钱行为仍屡禁不止，而一旦“港股直通车”彻底对个人放开且投资不限额度，这将极大地刺激了不法分子“铤而走险”，监管是否能及时到位仍有待验证。
原因二：防B股急跌
B股的历史教训或让监管部门引以为鉴，正在寻找合适的解决办法。
B股的历史教训或让监管部门引以为鉴，正在寻找合适的解决办法。
原因三：防再打击银行QDII
建行广东省分行有关人士透露，国内银行刚刚推出了投资港股的QDII业务，监管部门如在短时间内放行个人直接投资香港股市这一通道，这将对深受美国次级债风波的银行QDII再次面临打击。
建行广东省分行有关人士透露，国内银行刚刚推出了投资港股的QDII业务，监管部门如在短时间内放行个人直接投资香港股市这一通道，这将对深受美国次级债风波的银行QDII再次面临打击。
港股直通车恐遭外资狙击
笔者认为，中央政府当前应审慎开放“直通车”。因为，“直通车”的信息一出，国际炒家早已闻风涌入香港，H股的疯涨已是明证。目前可以这样理解，国际资本大鳄已经潜入香港市场，并张开血盆大口，只等内地资金入市，成为任其宰割的美味。
港股与A股的区别
交易时间段
香港股市每个交易日交易时间为10：00-12:30；14：30-16：00。这与A股的交易时段有明显差异。
港股交易品种的名词解释
